德龍L3000家族又增一名新成員——9.7米6x2載貨車。下線的第二天，我們有幸見到了這款車，并且進行了簡單的試駕。令人意外的是，在我們試駕的當天，陜汽載貨車項目組直接給我報出了德龍L3000 6x2載貨車系列二類底盤的終零售價。
德龍L3000是陜汽在2017年推出的面向中卡市場的拳頭產品，從上市到目前為止斬獲了600多臺的銷售成績。但是早期推出的4x2產品由于法規的限制，大只能裝載大約11噸的貨物，對于部分用戶來說顯然不夠。
▎透明售價19萬 填補陜汽產品空缺
為滿足不同用戶群體的需求，陜汽載貨車項目組從今年4月份開始逐步推出了自己的6x2系列產品，在法規允許的范圍之內大約可以裝載18噸的貨物。根據上裝長度的不同，分別有7.9米、8.7米以及9.6米三個版本可以選擇。
9.7米的陜汽德龍L3000 6x2產品，主要定位于運距300-500公里左右的快遞、綠通等產品的運輸。特別有賣點的是它的自重，二類底盤重量控制在6.7噸左右，加上上裝以及燃油大自重也在9噸左右，比現在市面上常見的6x2載貨車要輕1噸的重量。容積方面，箱式上裝的貨箱達到60立方米。
7.9米L3000 6x2欄板式載貨車加上上裝和油水，多可以裝載16.5噸貨物。
在駕駛室的設計上面，結合運輸距離以及這種車型大多數是一個人跑，并沒有做相應的升級，依然沿用了4x2車型的駕駛室。前臉沿襲了陜汽家族臉譜設計，方正的造型對于駕駛室內部空間的提升有一定的幫助。
左右兩側的倒車鏡為主視鏡+凸面鏡，配合副駕車門以及前面的照地鏡大限度的減少駕駛員的視覺盲區，提高行車安全。德龍L3000全系標配后視鏡電動調節和電動加熱功能，為駕駛員在任何時候都能夠提供佳的視線。
全系大燈標配LED日間行車燈，提高行車安全的同時，犀利的S造型也能夠為車輛的識別度增色。被S形LED燈帶分割開來的四個燈位，分別是近、遠光燈、轉向燈和輔助照明燈。
駕駛室右側后部鼓包留有余位，將發動機的進氣口巧妙的設計在這個位置，加上黑色的裝飾板讓進氣口和車身側面形成一體，提升車輛的美觀程度。另外，高位的發動機進氣口也可以降低灰塵的攝入量，延長空濾以及發動機的使用壽命。
